一般來說在鈑金加（jiā）工中它的機櫃常常會有粉（fěn）塵和劃傷以及色差，這些問題都是現在鈑金加工中會出現的問題。而在（zài）鈑金加工中（zhōng）它的表麵劃痕又會有兩種，一種是在加工的時候所出現的，另一種則是在生產的時候（hòu）所出現的。要是深圳鈑金加工廠中的鈑金加工中它的塗（tú）層有掉落的（de）情況，那就說明（míng）塗層和材（cái）料的結合度不達標，所以（yǐ）我們就要對結（jié）合度進行檢查，具體我們可以通過劃格的方（fāng）法來進（jìn）行操作。

      要是（shì）材料都露出來了，那我們就要看看它有沒有塗層（céng），要是沒有這就說明它的劃傷麵積比（bǐ）較大甚至還有漏噴的（de）情況。而（ér）在（zài）具體的使用（yòng）中，我們所說的色差那就是（shì）顏色不一樣。而它所出現的粉塵那就是我（wǒ）們在進行噴漆的時候所產生的，是因為噴塗的太（tài）多而出現的。當我們在數控（kòng）中使用深圳鈑金加工廠（chǎng）中的（de）鈑（bǎn）金加工的時候，他很好的解（jiě）決這這些問題（tí），不僅把鈑金加工的性能提高了還把勞動強度降低了。